發布時間:2020-12-07 已經有1人查過此文章 返回感應淬火列表
針對這種情況,海拓公司選擇了45/8鋼(選材含碳量為0.42%~0.47%)制作拖拉機尾部傳動內齒圈,采用高頻淬火機感應淬火工藝對內齒進行表面硬化,并通過零件的材料替代試驗、感應淬火工藝試驗、淬火變形控制等試驗工作,最后通過臺架耐久性試驗、整機可靠性試驗和批量裝車試驗,對其強度、耐磨性和使用壽命進行了檢驗,最終取代了我公司目前生產的42CrMo鋼氮化處理生產工藝。為降低生產成本,可更換材料,改進熱處理工藝,提高齒面硬度,硬化層深度,從而提高產品的質量和性能。
海拓高頻淬火機廠還可定做感應電源尺寸和參數,且主要電器元件均采用進口原料,設備可在惡劣環境中使用,免費提供上門技術、工藝指導,當天快速打樣交樣。